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市政聲屏障施工問題解決方案

最后更新時間:2026/4/14 12:50:49   作者:   已經(jīng)有394個人瀏覽并咨詢。

  市政聲屏障施工問題解決方案:

  一般聲屏障多為輕薄金屬結(jié)構(gòu),間或鑲嵌有機玻璃,有助提高透明視野。這類構(gòu)件的隔聲量通常不會小于25dB的要求。由于施工原因,屏障之間常出現(xiàn)隙縫,會影響它們的隔聲性能。但對低頻隔聲的影響則不大。某些屏障的內(nèi)側(cè)面曾作了吸聲處理,可降低表面的反射聲。由于常用材料低頻吸聲較差,對減弱低頻反射聲作用就不明顯。

  市區(qū)高架道路之下,基本上都有繁忙的地面交通。有些路段,由于高架道路上限制載重卡車通行,加重了地面交通噪聲,甚至比高架交通噪聲更嚴(yán)重。如果加上高架道路底面與地面反射帶來多重反射,大大增強了噪聲源。在此情況下,高架道路上設(shè)置的隔音墻,似乎己成多余。另外,交通噪聲的傳播會受氣象條件的影響,其中以風(fēng)向最為明顯,很可能把隔音墻的有限作用又下降了數(shù)分貝。通常在夜間,地面向上的溫度會出現(xiàn)正梯度,使上空聲速比地面的大,形成聲波向下偏的折射。在考察隔音墻作用的個案時,都是必需注意的問題。

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